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      運費上漲,一柜難求
      - 2021-01-30-

      由于新冠疫情的影響,多國封國,多國港口出現擁堵、集裝箱嚴重短缺、爆艙不斷的現象,運費也在瘋狂上漲。10月份非洲航線漲價100%、美線上漲60%、歐線上漲50%之后,截止到1111日,南美東、南美西、加勒比航線運價持續瘋漲,分別飆升至4600美金、4800美金、5000美金。

      17日開始,包括新馬集運、聯興國際等海運公司發布再一次海運費提價通知。從20201117日凌晨開始下的訂單全部按新價格執行。今年8月份開始,集裝箱的需求大幅上漲,出現“一箱難求”的情況。

       

      據某淋浴房企業負責人表示,現在產能已經滿負荷運轉,但是壓根出不了貨。

       

      由于新冠疫情的影響,多國封國,多國港口出現擁堵、集裝箱嚴重短缺、爆艙不斷的現象,運費也在瘋狂上漲。10月份非洲航線漲價100%、美線上漲60%、歐線上漲50%之后,截止到1111日,南美東、南美西、加勒比航線運價持續瘋漲,分別飆升至4600美金、4800美金、5000美金。

       

      一方面是目的地疫情封鎖,另一方面是現在中國港口即將出海的集裝箱爆倉,而回來的集裝箱往往都是空箱狀態的多,這也推動海運價格居高不下。

       

      記者采訪了水龍頭出口企業,據江門某五金衛浴企業負責人表示,運費漲了50-70%,好在客戶愿意為運費買單。

       

      淋浴房企業負責人表示:“如果是幾個貨柜,都不是問題,但我們一出就是幾百個貨柜,客戶不同意為額外的費用買單?!边@使得該企業產品積壓在工廠里。該負責人透露,如果再這樣下去,不久工廠就要停產了。

       

      由于新冠疫情的影響,多國封國,多國港口出現擁堵、集裝箱嚴重短缺、爆艙不斷的現象,運費也在瘋狂上漲。10月份非洲航線漲價100%、美線上漲60%、歐線上漲50%之后,截止到1111日,南美東、南美西、加勒比航線運價持續瘋漲,分別飆升至4600美金、4800美金、5000美金。

      17日開始,包括新馬集運、聯興國際等海運公司發布再一次海運費提價通知。從20201117日凌晨開始下的訂單全部按新價格執行。今年8月份開始,集裝箱的需求大幅上漲,出現“一箱難求”的情況。

       

      據某淋浴房企業負責人表示,現在產能已經滿負荷運轉,但是壓根出不了貨。

       

      由于新冠疫情的影響,多國封國,多國港口出現擁堵、集裝箱嚴重短缺、爆艙不斷的現象,運費也在瘋狂上漲。10月份非洲航線漲價100%、美線上漲60%、歐線上漲50%之后,截止到1111日,南美東、南美西、加勒比航線運價持續瘋漲,分別飆升至4600美金、4800美金、5000美金。

       

      一方面是目的地疫情封鎖,另一方面是現在中國港口即將出海的集裝箱爆倉,而回來的集裝箱往往都是空箱狀態的多,這也推動海運價格居高不下。

       

      記者采訪了水龍頭出口企業,據江門某五金衛浴企業負責人表示,運費漲了50-70%,好在客戶愿意為運費買單。

       

      淋浴房企業負責人表示:“如果是幾個貨柜,都不是問題,但我們一出就是幾百個貨柜,客戶不同意為額外的費用買單?!边@使得該企業產品積壓在工廠里。該負責人透露,如果再這樣下去,不久工廠就要停產了。

       


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